900 сил і запас ходу 800 км: електрокар Lynk&Co 10 від Geely та Volvo за $25 000

900 сил і запас ходу 800 км — це новий електричний спорт-седан Lynk&Co 10, який виходить на ринок. Ця модель від преміального підрозділу Geely має вражаючий запас ходу до 816 км і швидку зарядку.

900 сил і запас ходу 800 км: електрокар Lynk&Co 10 від Geely та Volvo за $25 000

Електромобіль Lynk&Co 10 вже доступний для покупки в Китаї за ціною від 169 900 до 235 900 юанів ($25 000 – 34 700). Як повідомляє сайт CarNewsChina, ця модель є оновленою версією Z10 і була розроблена фахівцями Geely та Volvo.

900 сил і запас: характеристики Lynk&Co 10

Седан Lynk&Co 10 має стрімкий обтічний дизайн. Додатково пропонується версія 10+ з обвісом, антикрилом та 21-дюймовими дисками. У салоні автомобіля встановлені 12,7-дюймова цифрова панель приладів і 15,4-дюймовий центральний тачскрін, а також проєкція на лобове скло. В інтер’єрі використовуються шкіра або алькантара.

Цей автомобіль розрахований на чотирьох осіб, всі сидіння мають підігрів, вентиляцію та масаж, а передні крісла обладнані електроприводом. Комплектація Lynk&Co 10 також включає холодильник, акустику Harman Kardon потужністю 1600 ват з 23 динаміками, адаптивні амортизатори та систему напівавтономного руху.

Клієнти можуть обирати між задньопривідними версіями потужністю 402 і 496 к. с., а також 912-сильним повнопривідним варіантом. Розгін до 100 км/год займає від 3,2 до 5,9 секунд.

На старті доступна лише батарея ємністю 95 кВт∙год, яка забезпечує запас ходу 536 км для повнопривідної версії та 816 км для задньопривідної. 900-вольтне обладнання підтримує надшвидку зарядку, що займає всього 10,5 хвилин.

Крім того, на ринок також виходить новий електрокросовер Volvo з запасом ходу 800 км.

💊 Будьте здорові — корисна сторінка про здоров’я

Знаєте що прийняти при алергії, кашлі або температурі? На сторінці
«Будьте здорові» є зручні інфографіки — базова аптечка,
засоби від різних симптомів, все що може знадобитися вашій родині 🏥


👉 Переглянути сторінку «Будьте здорові»

Прокрутка до верху